2015年1月27日 星期二

[新聞] ETC計程收費 滿意度7成

作者: meww07 (蜜雅) 看板: share
標題: [新聞] ETC計程收費 滿意度7成
時間: Tue Jan 27 15:21:20 2015

中國時報【蔡偉祺╱台北報導】

台灣高速公路進入電子收費滿周年,創下3項世界紀錄,也吸引各國前來取經,高公
局去年9月進行民意調查中,民眾對改計程後的電子收費政策,滿意度超過7成,創下
歷年新高。高公局也說,從各方面來評估,台灣電子收費系統已趨向穩定。

遠通電收指出,使用ETC一年以來,節省下龐大的時間、燃料成本,也帶來環保效益,
像北高行車時間平均可以省下10到20分鐘,周末甚至最高可節省40分鐘,節省的燃油
估計有9239萬公升,還有21.7萬公噸的二氧化碳減量。

高公局副局長吳木富表示,ETC在台灣上路剛滿1年,從系統面來說,扣款正確性是最
重要的,絕對不能多收錢,所以成立稽核委員會和全民監督方案,除剛開始有不穩定
的情況,去年2月後就只有零星個案,且誤判主因是車牌炫光或變造,並非系統問題。

至於在民眾信心度上,吳木富說,高速公路從計次轉為計程,民眾一開始對被收取的
費用會有疑問,尤其過年期間費率又改為單一費率,很多人會打客服電話或透過網路
查詢,但在去年5月後詢問的人也減少,證明大家逐漸對這套收費系統建立信心。

而遠通後來加快收費通知,提供未申裝e-Tag民眾在4-7天期限內主動繳費也享9折等
服務。

吳木富還說,每年國道基金只要維持220億元收入,就能維持平穩運作,但去年轉為
計程後,全年收入約為200億元,比起過去採計次收費,每年收入約為220億元要少,
主因是目前提供每天20公里免費里程,以及橫向國道不收費。

高公局預計年底會檢討,不排除取消或減少免費里程,並開始對橫向國道收費,但也
同時會搭配調降每公里費率,以公平為原則,不會向民眾多收錢。

另外,最近越南交通部打算導入台灣的電子收費系統,遠通已取得越南國道一號營運
商TASCO的顧問合約,打算將相關產業以一條龍的方式輸出到國外。

吳木富指出,台灣國道的電子收費經驗,已有很多國家來台灣參訪、取經,尤其遠通
從原本歐洲的紅外線規格,重新研發改用e-Tag,並是全世界第一個成功大規模使用
的系統。

而且,e-Tag已有國際標準,不會被綁規格,包括前後端設備和技術,台灣很多廠商
都可以生產、加入,未來包括高公局、經濟部等單位,也都會協助將遠通的成績行銷
到國際上,帶動整體相關產業能更蓬勃發展。

來源連結:http://goo.gl/u7L76l

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